九月和十月，素有“金九银十”之称，历来是汽车企业抓住市场机遇、实现年度目标的关键时刻。记者注意到，近期中国汽车市场蓬勃发展，促销举措不断创新。大量新车同时上市，旨在通过新技术、新车型吸引消费者。 8月以来，车企趁着传统汽车消费旺季“金九银十”频繁推出新车。仅9月下旬就有20余款新车上市，售价在5万至50万元之间。 9月23日，广汽丰田、吉利、文杰、尚杰、江铃新能源等9款六海车型同时上市或预售。上汽奥迪A5L Sportback等多款新车，新款小鹏P7和新款揽图智音上市后不久，销量就表现强劲。记者了解到，十月份计划推出多款新车，包括五菱星光730、奇瑞风云T11、新紫氪001等，多款新车密集上市，为车市销售旺季奠定基础。 “全国统一价格，哪里买都一样”成为车企新的营销口号。今年开始，不少车企纷纷推出“固定价格”策略，致力于建立公开透明的固定销售价格，并在全国范围内进行规范。专家表示，这种模式不仅消除了消费者比价、议价的焦虑，而且增强了品牌公信力，有利于规范销售渠道，防止定价混乱，进一步提高消费者购车信心。置换补贴成为补贴之一打动消费者的关键营销策略。商务部数据显示，截至9月10日，今年“新旧”汽车申请量达830万辆。 “两新”政策强力刺激车市。各地还发放消费券，促进汽车消费。例如，河南省郑州市将于2025年启动“畅游续约”绿色购车补贴活动，提供5.6亿元购车补贴。 9月15日至30日，广东省广州市个人消费者购买一辆含税价格10万元及以上的新车，可获得最高5000元的政府补贴。按照现行规定，自2026年1月1日起，购置新能源汽车的税收优惠政策将由全额减免调整为减免50%。在此背景下，到店用户数量看车和查看价格最近大幅上涨。今年9月实施的汽车消费贷款利率优惠政策，为汽车市场注入了新的活力。即使预算充足，这种折扣政策也让不少消费者选择分期付款来享受折扣。中国汽车流通协会副秘书长郎雪红分析，目前汽车消费金融渗透率超过60%，这意味着超过一半的消费者选择通过贷款购车。贴息政策为消费者提供最高3000元的贷款贴息，相当于直接降低了一部分购车成本，进一步减轻了贷款买车的资金压力。多重利好政策结合企业创新力度，促进汽车消费潜力持续释放“金九银十”时期，为市场注入强劲信心和活力。